米国が全国規模で航空機の出発停止を命令—主要な航空管制通信障害で、ウォール街で既に圧力を受けている航空株に新たな懸念が浮上した。
全米の空港で金曜日午後、11月13日、ウォール街の取引終了の6分前に出発停止命令が出た。突然の運航停止により、数千便に影響が及ぶ恐れがあるほか、大手航空各社が高額な週末を迎えるリスクが高まった。
米連邦航空局（FAA）は東部時間午後3時54分ごろ、安全上の理由および「異例の事態のため」出発停止を命じた。
ロイターによれば、既に空を飛行している航空機は引き続き運航可能で着陸することができ、国際線の到着便は個別対応となる。
全米でのフライト停止の原因は何か
ショーン・ダフィ運輸長官は、通信障害が全米の航空機を管制する地方航空交通管制センターに影響を及ぼしていることを明らかにした。
FAAは全国命令を出す直前にもシカゴで運航を停止していた。
技術者らが障害の調査を進めているが、発生原因は依然特定されておらず、通常の出発再開時期も示されていない。
今回の混乱は、直前に発生した別の大規模な技術障害の直後に発生した。世界的なMicrosoft 365障害が木曜日に発生し、金曜日もOutlookとTeamsに影響が続いていた。
ただし、マイクロソフトの障害と今回のFAA通信障害との関連は確認されていない。
航空株に新たな重大リスク
今回の停止は、既に厳しい状況に直面している航空株にさらに追い打ちをかけた。
木曜日にはユナイテッド航空（UAL）が6.0%下落、アメリカン航空（AAL）が5.6%下落、デルタ航空（DAL）は5.2%下落した。これらの下落は金曜日の地上停止命令前に発生していた。
さらに金曜日には市場全体も下落。ナスダックは0.9%安、S&P500も0.4%安となったと、APの市場データが伝えた。
FAAの発表は取引時間終了間際で、市場で大きな株価反応が出るには遅すぎた。
いま投資家は新たな不確実性に直面している。フライトの欠航が長期化すれば、航空会社の運航コストが増加し、金曜以降もスケジュールに混乱が及ぶ可能性。
月曜日の取引再開は航空株にとって最初の大きな試練となる可能性がある。特にFAAの通信障害が週末を越えて続く場合、影響はさらに大きくなる見通し。
